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日前，奔驰官方宣布去，旗下的奔驰EQS SUV(图片)将于2月21日晚在国内上市，新车是奔驰EVA平台的第三款车型，未来的售价将达到百万级别，是奔驰品牌的旗舰纯电动SUV。而且从奔驰财报会议透露的信息来看，新车未来会实现国产。

外形方面，新车采用的是家族化设计风格，前脸封闭式进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有脉冲式的日行灯，和进气格栅相连，视觉一体感比较。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格比较凶狠；底部采用的是扁平的进气口设计，同时加入了贯穿式镀铬条机芯装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条比较圆润，能够带来比较低的风阻，但少了一丝力量感；门把手采用的是弹出式设计，同样能够起到降低风阻的作用；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，同时加入了贯穿式镀铬条进行点缀，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车长宽高为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm，定位是大型SUV，轴距和奔驰EQS轿车保持一致。

内饰方面，整体布局采用的是家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把。

座椅方面，新车标配的是5座布局，同时可以选装7座布局，但从此前的媒体体验来看，第三排腿部空间算不上充裕。

动力方面，新车提供EQS SUV 450+以及EQS SUV 450 4MATIC两种动力版本可选，对应的分别是后驱版以及四驱版，最大功率均为265kW，峰值扭矩分别是568N·m以及800N·m，电池组的容量为111.8kW，WLTP工况续航里程可达670km。

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