2023 年丰田红杉首次亮相，以取代可追溯到 2008 年车型年的老化的第二代三排 SUV。这家汽车制造商利用这个机会对这辆大型车辆进行了机械和美学上的大修。重大变化至关重要，因为在陆地巡洋舰从退役后，红杉现在是该品牌在北美的顶级 SUV 。

新引擎和新平台的优势

【资料图】

2023 Sequoia 的所有版本均配备 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机，丰田将其命名为 i-Force Max。该发动机可产生 437 马力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 牛顿米)的扭矩，就像在Tundra中一样。唯一的变速箱选择是 10 速自动变速箱。

目前还没有燃油经济性细节。丰田声称这些数字“比上一代有了巨大的进步” ，即每加仑城市行驶 13 英里，高速公路每加仑行驶 17 英里，4X2 动力传动系统的总和为 15 英里。

2023 Sequoia 采用与最新款 Tundra、Land Cruiser 和Lexus LX 600相同的模块化车身框架平台。买家可以为所有装饰级别选择两个或可选的兼职四轮驱动系统。TRD Pro 套件仅适用于 4WD。

红杉的基础包括独立的前悬架和后部的多连杆布局。后部的自适应阻尼器和负载均衡空气系统是选项。

新红杉可拖曳高达 9,000 磅(4,082 公斤)的重量，比上一代增加了近 22%。有可选的电动折叠、延伸和缩回牵引后视镜，以便在拉动东西时获得更好的视野。此外，全景监视器可在机动时提供车辆及其周围环境的鸟瞰图。

它看起来如何?

新红杉的外观造型直立，看起来很硬朗。前端类似于最新的 Tundra。有一个大格栅，但设计师为各种装饰级别提供了不同的网格图案，以区分他们的造型。例如，TRD Pro 封装具有宽的黑色六边形，而 Capstone 具有较小的镀铬开口。前大灯为 Y 形。

挡泥板看起来肌肉发达，车轮开口上方有一个突出的脊。D柱的底部向前倾斜，后玻璃部分环绕到车身侧面。

在里面，所有红杉都配备了三排座椅。根据装饰水平，第二排有长凳或船长椅。第三排可以前后滑动最多 6.0 英寸，背面有一个搁板系统，可以更轻松地将货物堆放在后面。

选择你的修剪水平

红杉有五个装饰级别：SR5、Limited、Platinum、TRD Pro 和 Capstone。它们都配备了 Toyota Safety Sense 2.5 技术套件、加热座椅、天窗、12.3 英寸数字仪表盘和全景摄像系统。

标准 SR5 内饰配备 8.0 英寸信息娱乐显示屏，而 SR5 Premium 将显示屏尺寸扩大到 14.0 英寸。它还有一个电动折叠的第三排座椅、免提开启的后挡板，以及客舱和货物区域的 120 伏电源插座。

两种 SR5 型号均配备 TRD Sport 套件。它包括 Bilstein 单管减震器和改进的弹簧调整。这些 SUV 采用 20 英寸磨砂黑色车轮，而不是标准的 18 英寸尺寸。

Limited 级为 SR5 Premium 增加了加热和通风的前排座椅、加热的方向盘以及用于第二排和第三排的遮阳篷。

TRD 越野套件提供 SR5 和 Limited 的四轮驱动版本。它包括锁定后差速器、18 英寸车轮、多地形选择系统、下坡辅助控制和爬行控制。还有 Bilstein 冲击和改进的弹簧。

白金版在限量版的基础上进行了改进，配备加热和通风的第二排船长座椅、14 扬声器立体声音响、全景天窗、平视显示器、Qi 无线充电和雨水感应雨刷。此外，前照灯和尾灯使用 LED 照明。

TRD Pro 是真正想要越野的人的修剪级别。它 Fox 内部旁路减震器和 0.25 英寸前防滑板。还有一个锁定后差速器、多地形选择、爬行控制和下坡辅助控制。LED灯条是前格栅的一部分，车顶上有一个储物架。黑色 18 英寸车轮的偏移量更大，可提供更宽的姿态。双排气头也是包装的一部分。Solar Octane 外观颜色是该等级独有的。

最后，还有顶级的 Capstone。它具有镀铬装饰，并配有动力踏板。SUV 采用镀铬处理的 22 英寸车轮。在里面，有半苯胺皮革内饰，采用黑白配色方案。胡桃木开孔木装饰装饰客舱。前门的隔音玻璃和额外的隔音功能使这款车型对乘客来说比其他级别的红杉更安静。

2023 款丰田红杉将于今年夏天上市。定价将在接近发布时提供。

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